Les besoins de talent de la SPL Grand-Est Mobilités ne cessent de grandir.
Rejoignez-nous, et construisons ensemble le futur du transport ferroviaire français.
En, tant que Responsable technique Lot GI (Gestion des Infrastructures),vous assurez la rédaction des dossiers techniques des appels d’offres,l’analyse des offres, la négociation et le suivi des contrats liés auxinfrastructures ferroviaires et aux ouvrages associés.
Rédaction des pièces techniques des appels d’offres
· Définir les besoins techniques et fonctionnels en collaboration avec les équipes internes et les parties prenantes.
· Rédiger les cahiers des charges techniques et les documents nécessaires à la passation des marchés publics (CCTP, DQE, critères de sélection, etc.).
· S’assurer de la conformité réglementaire des dossier set intégrer les contraintes spécifiques aux infrastructures ferroviaires.
Analyse et négociation des offres techniques
· Piloter l’analyse des candidatures et des offres techniques, en évaluant leur conformité technique, financière et réglementaire.
· Conduire les négociations avec les soumissionnaires afin d’obtenir les meilleures conditions techniques et économiques.
Contractualisation et suivi des marchés
· Finaliser les accords en collaboration avec le chef de projet.
· Assurer le suivi contractuel technique des entreprises retenues, du lancement des prestations à la réception des ouvrages.
· Piloter les indicateurs de performance des prestataires et veiller au respect des engagements contractuels (délais,qualité, coûts).
Anticiper et gérer les éventuels risques contractuels et contentieux
Coordination et amélioration des processus
· Assurer l’interface entre les services internes, laRégion Grand Est, les entreprises et les partenaires institutionnels.
· Proposer des stratégies d’optimisation technqiues
Mettre en place des outils de reporting et de suivi budgétaire
Un des projets structurants du pôle vise, dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, à étudier et développer et mettre en place à l’horizon 2030 un système régional de services liés au transport ferroviaire. L’objectif de la SPL est d’accompagner la Région afin de déterminer les meilleures solutions techniques, financières et contractuelles en matière de distribution, relation client et information voyageur pour garantir une continuité et homogénéité des services liés à l’offre ferroviaire.
- Supportopérationnel
o Assisterle chef de projet et les pilotes de projet métiers dans la coordination des activités.
o Participer à l’organisation de réunions de suivi(préparation des supports, rédaction des comptes rendus).
o Suivre l’avancement des tâches et aider àl’organisation du projet
o Contribuer à l’élaboration des tableaux de bordde suivi des projets.
o Préparer des synthèses et rapports pour lesréunions de coordination
- Conduite autonome d’un sous projet en relationavec la gestion des données :
o Cartographie des données dans le système actuel :Identifier les types et les sources de données et les systèmes impliqués (basesde données, outils logiciels, etc.).
o Analyse des flux de données : étudiercomment les données circulent entre les différentes parties prenantes et identifierles éventuelles redondances, incohérences ou ruptures dans les flux de données.
o Évaluation de la qualité des données : Mesurerla complétude, la fiabilité, et la précision des données.
o Étude des outils technologiques et définition dela stratégie « données » de demain : Imaginer les outils futurs pourla collecte, le stockage, le traitement, et l’analyse des données.
o Comparaison des différentes solutions sur la basede critères techniques, financiers et contractuels
o Proposition et présentation à la Région d’unestratégie pour la gestion des données des différents services ferroviaires
En tant que Représentant MOA, vous êtes le chef d’orchestre du pilotage des projets de construction et de régénération des infrastructures ferroviaires et bâtiments publics. Votre rôle est stratégique et opérationnel, garantissant la bonne exécution des opérations dans le respect des coûts, des délais et des exigences de qualité.
Pilotage des projets deconstruction et de régénération
Gestion des parties prenantes et suivi contractuel
Contrôle de la conformité etgestion des risques
Optimisation des projets et innovation
Profil recherché :
- Bac + 5 spécialisé Transports / ingénierie des systèmes informatiques ou autres ;
- Expérimenté ou débutant accepté.
Les principales missions du poste sont les suivantes :
- Pilotage du déploiement des outils « Distributionet Billettique » ;
- Actualisation et mise en œuvre du schéma dedistribution ;
- Suivi des indicateurs contractuels liés à la« Distribution » ;
- Piloter les missions de l’AMO « Billettique et Distribution »;
- Pilotage technique de la mise en concurrence del’intégrateur « Distribution et Billettique ».
Au quotidien, vous exercerez les activités suivantes :
- Coordonner les actions billettique :
o Contribuerà l’élaboration et veiller à la mise en œuvre de la feuille de routebillettique ferroviaire ;
o Apporterune expertise sur les projets billettique ;
- Suivi et analyse de la performance de la distribution :
o Suivi etanalyse des indicateurs contractuels ;
o Suivi etanalyse du R/D
- Pilotage de la distribution au quotidien :
o Assurerl’interface avec le distributeur intégrateur au quotidien et lors de laconception de nouveaux produits ;
o Suivi dufonctionnement des outils ;
o Lien avecla tarification ;
o Evolutiondes outils ;
o Veille surles innovations en matière de distribution.
- Pilotage du schéma de distribution :
o Actualisation/adaptationdu schéma de distribution : Réalisation d’études stratégiques ;
o Suivi de lamise en œuvre du schéma de distribution ;
o Lien avecle MAAS régional.
- Pilotage des coûts de distribution
o Suivi etanalyse des charges de distribution ;
- Pilotage de l’appel d’offre de la mise en concurrencedu distributeur-intégrateur.
Compétences attendues :
· Bac + 3/4minimum en comptabilité et gestion de type DCG/DECF.
· Expériencede 5 ans minimum dans un poste similaire.
· vérificationdes factures courantes avec le bon de commande, le bulletin de livraison, lescontrats…;
· vérificationdes factures de marchés avec le service fait ;
· codificationdes factures (compte comptable et l’analytique) ;
· transmissiondes factures au cabinet comptable (la comptabilité est externalisée) ;
· contrôledes écritures comptables et de l’analytique sur les différentes activités(cohérence des montants, libellé, imputations, pièces justificatives, …) ;
· comptabilisationdes notes de frais des salariés ;
· vérificationdes balances fournisseurs ;
· vérificationdes déclarations fiscales (TVA, CVAE, CFE, DAS2, IS..) ;
· vérificationdes écritures de clôture : factures non parvenues, charges et produitsconstatées d’avances, amortissement, calcul des provisions et des reprises,affectation des résultats… ;
· vérificationdes comptes annuels des activités en lien avec le cabinet comptable (compte derésultat, bilan et annexes) ;
· établissementsdes comptes trimestriels relatifs aux obligations de la société vis-à-vis desprêteurs concernant la concession de service public pour le financement et lagestion du matériel roulant des activités (compte de résultat, bilan,certificat de calcul) ;
· établissementde la facturation concernant la convention relative à la mission pour l’appui àla mise en œuvre de la politique régionale ferroviaire ;
· suivi dumodèle opérationnel financier relatif à la concession de service public pour lefinancement et la gestion du matériel roulant en lien avec la directriceadministrative et financière ;
· vérificationdes extraits bancaires et communiquer à sa supérieure toutes incohérences surces derniers ;
· rapprochemententre le relevé bancaire et la comptabilité générale ;
· établissementd’une gestion prévisionnelle de trésorerie ;
Au sein du Pôle de Mise en Concurrence de la SPL, le/la chef(fe)de projet exercera sous l’autorité du directeur des projets d’ouverture à laconcurrence ferroviaire
- Définir les objectifs et les délais de réalisation, piloter leplanning du projet
- Définir et suivre le budget global de l’opération,
- Analyser des documents législatifs et réglementaires,
- Piloter la mise en place des outils contractuels et financiersdes marchés concessifs, rédiger les dossiers de consultation
- Piloter et mesurer l‘état d’avancement (création des tableaux debord, choix des indicateurs, planification des comités de pilotage, …) du ou des projets,
- Piloter la mise en œuvre des délégations de service public,
- Organiser et animer les comités de pilotage auprès des décideurs,
- Superviser et coordonner le travail de l’ensemble des acteursinternes à La Société et externes (assistance à maitrise d’ouvrage, fournisseurs de données),
- Conduire des réunions avec SNCF Voyageurs, SNCF Réseau, Gares& Connexions, ou les autres parties prenantes,
- Conduire des réunions et les dialogues compétitifs avec lescandidats à l’attribution de lots ouverts à la concurrence,
- Piloter l’analyse des offres,
- Rédiger ou valider les comptes rendus et les notes techniques, réviseret valider les livrables.
- Superviser et coordonner le travail de l’ensemble des acteurs internes et externes à la société -AMO, fournisseurs de données, …)
- Collaborer avec les différents acteurs du pôle et de la SPL
Le/La Chargé(e) de Projets transfrontaliers assiste à la gestion et à la coordination des projets transfrontaliers de la Région Grand Est, respectivement avec l’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg.
En tantque chargé(e) de projets transfrontaliers, vous êtes l’appui de la cohérencetechnique des dossiers de consultation et assurez l'interface avec les pôlesingénierie et marketing sous la supervision du Chef de Projets transfrontaliers.Vous veillez à leur faisabilité et à leur compatibilité avec les exigences dela Région Grand Est ou d’autres Autorités Organisatrices des Transportsétrangères. Vous êtes également l'interlocuteur des candidats ainsi que desacteurs clés du secteur ferroviaire, notamment SNCF Réseau, SNCF Voyageurs etSNCF Gares & Connexions, tout au long des différentes phases des projets
Profil recherché :
Bac+5 en économie, marketing, gestion, ingénierie des transports, finance ou équivalent ;
Formation : Ecole d’ingénieur, université, IUT, IAE.
Expérience de 3 à 5 ans minimum en tarification, performance commerciale, analyse de données ou gestion de projets dans le secteur des transports, de la mobilité ou des services publics.
Analyse et évaluation tarifaire : Capacité à étudier la performance des offres tarifaires et à mesurer leur impact sur les recettes, la fréquentation et l’attractivité du service.
Maîtrise des outils d’analyse de données : Excel avancé, Power BI, avec une aptitude à exploiter et interpréter les données.
Connaissance du secteur des transports : Compréhension des enjeux de tarification, des relations avec les autorités organisatrices de mobilité et des cadres contractuels.
Veille et benchmark : Capacité à analyser les pratiques tarifaires en France et à l’international pour identifier des leviers d’optimisation.
Intérêt marqué pour la mobilité et l’expérience client : Sensibilité aux attentes des voyageurs et aux évolutions du secteur.
Priorisation et gestion des tâches : Capacité à structurer le travail, à rendre compte et à respecter les échéances.
Excellentes capacités rédactionnelles : Aptitude à synthétiser des analyses et à produire des documents clairs et précis.
Organisation et rigueur : Souci du détail et respect des délais dans la production des livrables.
Niveau Bac +4/+ 5 pour un stage de 6 mois ou un contrat d’alternance ;
Formation : Ecole de commerce, université, IUT, IAE.
Savoir-faire
Attrait et curiosité pour l’écosystème de la mobilité, orientation « client » forte ;
Capacité à hiérarchiser et à prioriser les tâches, à rendre compte ;
Capacité rédactionnelle ;
Sens de l'organisation / Précision et rigueur dans la gestion et la production/ Respect des délais ;
Utilisation d’Excel, Power BI ;
Capacité rédactionnelle ;
Savoir-être
Capacité au travail en équipe ;
Autonomie ;
Force de proposition ;
Rigueur et précision ;
Sens aigu de la confidentialité.
La direction Commerciale, Marketing et Contrats occupe une place centrale au sein de la SPL et son développement est essentiel pour une meilleure connaissance et compréhension de nos clients et de leurs besoins.
Dans ce cadre, la SPL souhaite recruter un/une chargé(e) qualité de service. Il/elle travaillera sous la responsabilité de la Responsable Qualité de Service.
Ses principales missions seront les suivantes :
- Analyse de la régularité :
Production d’indicateurs ;
Production de tableaux de bord et reporting périodiques ;
Production de fiches de synthèse ;
Participation au suivi des plans d'action.
- L’élaboration de l’écosystème qualité :
Participation à l’écriture de référentiels ;
Participation à la mise en œuvre d'un SI qualité (base de données).
Compétences techniques : Connaissance des principes et règles del'exploitation ferroviaire / Connaissance des documents techniques relatifs àl'exploitation et à la conception des plans de transport / Aisance et autonomie à appréhender les outils etlogiciels informatiques nécessaires (SIPH, Denfert / RailSys, Hastus, etc.).
Savoir-faire : Capacité d’analyse et de synthèse sur des sujetscomplexes et aptitude à la rédaction de rapports d'études pédagogiques / Capacité à hiérarchiser et à prioriser lestâches, à rendre compte / Capacité rédactionnelle / Précision et rigueur dans la gestion et laproduction/ Respect des délais.
- Analyser et comprendre les problématiques d’exploitation ;
- Proposer une offre technico-commerciale adaptéeaux besoins identifiés ;
- Mener les analyses des plans de transport et desinfrastructures concernées ;
- Modéliser et mettre à jour l'infrastructure lecas échéant
- Concevoir, à partir de cahiers des chargesprécis, des études d'exploitation pouvant inclure tout ou partie des élémentssuivants : modification des dessertes (refontes d'offre), réflexion sur uneévolution de l'infrastructure (modification du plan de voies) et/ou du systèmed'exploitation (redécoupage de block), présence de travaux (LTV/LPV) à fortimpact, etc. ;
- Réaliser si nécessaire des études de robustessedes plans de transport ;
- Analyser différentes études réalisées selon uncertain nombre de critères (robustesse, coût, vision client...) et présenterles avantages/inconvénients des différents scenarii ;
Rédiger les rapports d'étudeset en assurer la restitution
La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d’un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre de service et de la fréquentation.
Nous recrutons, au sein de notre pôle « Commercial, Marketing et Contrats », un(e) « Chargé(e) de missions gestion contractuelle et économie des transports » en CDI (H/F)
Contract Manager :
Vous jouez un rôle clé dans la gestion et l'optimisation des contrats et conventions engagés par la Région Grand Est dans le secteur ferroviaire en étant en charge des missions suivantes :
Suivre l'exécution des contrats et la gestion des litiges ;
Créer, tenir à jour et piloter les tableaux de bord des indicateurs financiers des contrats,
Consolider et suivre l’ensemble des évolutions qui ont un impact sur la trajectoire financière des contrats, produire et/ou revoir des analyses de performance financière ;
Etablir et/ou valider les montants des contributions financières, devis, reprévisions, décomptes définitifs en lien avec les obligations contractuelles ;
Gérer les risques et opportunités liés au contrat : suivre les pénalités, créer et gérer les opportunités d’avenants, assurer la remise à plat ou la préparation de nouveaux contrats etc.
Etablir et mettre à jour en continu le référentiel contractuel ;
Suivre l’exécution et l’interprétation des obligations contractuelles ;
Participer à des Retours d’Expérience aux différents stades du pilotage contractuel.
LA SPL a vocation à devenir le bras armé de la Région Grand Est pour la mise en œuvre de sa politique ferroviaire, dans le cadre du déploiement progressif de la mise en concurrence du réseau ferroviaire d’ici 2033,