SPL Grand Est Mobilités
Directions
- Direction Matériels roulants et gestion des actifs
- Direction Mise en concurrence (MEC)
- Direction Marketing, offre et contrats (MOC)
La Direction MOC est chargée de l'exécution du contrat d'exploitation TER entre SNCF et la Région, du suivi de la qualité de service et du niveau de service apporté au client, contribuant ainsi à la mise en concurrence.

Concernant le marketing, la SPL ferroviaire régionale a vocation à assurer les missions suivantes :
• Pilotage du contrat TER entre la Région et la SNCF
• Études de marketing, permettant de définir les offres de service
• Conception et pilotage de la politique commerciale
• Conception et mise en oeuvre de la politique de lutte contre la fraude
• Conception et mise en oeuvre de la politique de services en gares
• Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle
• Mesure de la qualité et de la satisfaction
• Contribution à la préparation des appels d’offres et pilotage opérationnel des contrats de service
• Conception et mise en place de la politique qualité et satisfaction, des mesures et du système d’information

La direction MEC a pour missions d'initier les appels d'offres de mise en concurrence, suivant l'allotissement validé par la Région Grand Est, ceci tant pour les missions de gestionnaire de l'infrastructure que pour les missions d'exploitant ferroviaire en charge de transporter les voyageurs.
Les sujets de transfert de propriété et de gestion d'infrastructure ont été initiés par la direction MEC. La Direction MEC a contribué à l'attribution de la ligne L14 et gère pour la Région, les appels d'offres en cours : Bruche Piémont Vosges (BPV), Étoile de Reims (EDR) et ceux à venir. Elle conseille également la Région sur l'amélioration des allotissements et propose des évolutions en la matière.
Un succès et pas des moindres, la Commission Européenne s’est prononcée favorablement à ce que le projet L14 (Ligne Nancy Vittel) et BPV (Bruche Piémont Vosges) soit réalisé en intégration verticale (EF+GI), une première.
La Direction Matériels roulants et gestion des actifs accompagne la Région Grand Est dans la définition, l’acquisition, la rénovation et le suivi du matériel roulant TER. Depuis le transfert de propriété du parc à la Région, elle assure la gestion de la flotte et garantit un accès équitable aux trains pour les futurs opérateurs ferroviaires.

• Gestion des actifs : mise en place des structures de portage financier et des outils de gestion du matériel roulant
• Expertise technique des systèmes ferroviaires
• Pilotage en maîtrise d’ouvrage publique des projets de rénovation et de modernisation du parc
• Verdissement du parc matériel : stratégie de transition énergétique du réseau TER Grand Est, pilotage des projets et des expérimentations
• Appui technique aux directions MOC et MEC : analyse de toute nouvelle offre et appui sur les appels d’offres de mise en concurrence

Transferts de propriété, maîtrise d'ouvrage, infrastructure
La Direction Infrastructures, maintenance et exploitation pilote la régénération des 434 km de lignes de desserte fine du territoire, porte les projets en maîtrise d’ouvrage et assure le développement et la gestion des installations de maintenance et de remisage nécessaires au bon fonctionnement du matériel roulant.
Sécurité, gestion des circulations, gestion capacitaire

La Direction Sécurité et exploitation garantit la sécurité des circulations et organise la gestion des circulations sur les lignes gérées par la SPL Grand Est Infrastructures.

Répondre aux enjeux croissants de suivi contractuel liés aux marchés de transport, aux futurs lots d'exploitation et aux nouveaux projets régionaux.
La Direction administrative et financière assure le pilotage administratif et financier, le contrôle de gestion et la gestion contractuelle au service des deux SPL. Elle renforce la maîtrise de l'outil financier régional et sécurise le financement des projets d'infrastructure.


Le pôle Pilotage et performance projets assure le suivi des projets portés par les SPL, harmonise les méthodes de travail et renforce le pilotage stratégique des projets ferroviaires régionaux.
Au croisement de la stratégie, de la gouvernance et des opérations, le Pôle Juridique & Gouvernance construit le cadre juridique permettant de développer les projets, d'innover et d'exercer les missions de service public en toute sécurité.


Mutualiser et mettre à disposition des ressources humaines et des expertises communes au profit des membres.