À mesure que la Région Grand Est renforce sa maîtrise de l'ensemble de la chaîne de valeur ferroviaire, de nouveaux besoins de coordination, de pilotage et de mutualisation émergent. Après la création de la SPL Grand Est Mobilités en 2022 puis de la SPL Grand Est Infrastructures en 2025, une nouvelle étape est franchie avec la mise en place d'un Groupement d'Intérêt Économique (GIE) Mobilités et Infrastructures destiné à structurer les fonctions communes des différentes entités ferroviaires régionales.
Cette évolution répond à une ambition simple : permettre à chaque SPL de se concentrer sur son cœur de métier tout en s'appuyant sur une organisation partagée, capable de garantir cohérence, efficacité et maîtrise des ressources à l'échelle du système ferroviaire régional.
L'année 2026 marque une accélération majeure des missions confiées à la SPL Grand Est Mobilités. La société accompagne l'ouverture progressive à la concurrence des services de Trains Express Régionaux, prépare le transfert de nouvelles activités historiquement assurées par l'opérateur ferroviaire et pilote désormais plusieurs structures intervenant dans des domaines complémentaires.
Dans le même temps, la SPL Grand Est Infrastructures porte les projets liés à la gestion, à la régénération et au développement des infrastructures ferroviaires régionales.
Face à cette montée en puissance, la Région et ses partenaires ont souhaité mettre en place un cadre de gouvernance permettant d'assurer la cohérence d'ensemble des projets, de sécuriser les processus de gestion et de mutualiser certaines fonctions support essentielles.
C'est dans cette perspective qu'est créé le Groupement d'Intérêt Économique MOBILITÉS & INFRASTRUCTURES, véritable socle commun au service des deux SPL régionales.
Le GIE Mobilités et Infrastructures a vocation à regrouper des fonctions transversales, dont les besoins deviennent communs à l'ensemble des deux SPL.
Il intervient notamment dans les domaines du pilotage administratif et financier, des ressources humaines, des achats, du contrôle de gestion, de la gestion contractuelle, des systèmes d'information, des affaires juridiques et de la gouvernance.
L'objectif est double : garantir un haut niveau d'expertise sur des sujets de plus en plus complexes et éviter la duplication de compétences au sein de chaque structure.
Cette organisation permet également de renforcer la maîtrise de l'outil financier régional, de sécuriser le financement des projets d'infrastructure et d'accompagner le développement des nouvelles activités ferroviaires portées par les SPL. Elle répond également aux enjeux croissants de suivi contractuel liés aux marchés de transport, aux futurs lots d'exploitation et aux nouveaux projets régionaux.
La création du GIE Mobilités et Infrastructures s'inscrit dans un contexte marqué par de profondes évolutions du secteur ferroviaire régional.
L'ouverture à la concurrence, le transfert progressif de certaines activités jusqu'alors assurées par les opérateurs historiques, la modernisation des infrastructures et l'émergence de nouvelles solutions de mobilité nécessitent des modes d'organisation plus intégrés et agiles.
Le Groupement d'Intérêt Économique Mobilités et Infrastructures constitue ainsi un outil de coordination, permettant de fluidifier les échanges entre les différentes structures (SPL GEM et SPL GEI), d'harmoniser les méthodes de travail et de renforcer le pilotage stratégique des projets ferroviaires régionaux. Son rôle est également d'assurer la continuité opérationnelle, de clarifier les responsabilités et de préserver la cohérence des actions menées au service des voyageurs et des territoires.
À l'image de la création de la SPL Grand Est Mobilités puis de la SPL Grand Est Infrastructures, la mise en place du GIE Mobilités et Infrastructures illustre la volonté de la Région Grand Est de construire progressivement un modèle ferroviaire régional intégré reposant sur une forte maîtrise publique.
Là où les SPL apportent l'expertise métier dans les domaines des services, du matériel roulant et des infrastructures, le Groupement d'Intérêt Économique assure désormais les fonctions communes nécessaires à leur développement et à leur coordination.
Cette organisation collective permet de renforcer la lisibilité du dispositif, d'améliorer l'efficacité des moyens mobilisés et de préparer les prochaines étapes de la transformation ferroviaire régionale.
Avec la création du GIE Mobilités et Infrastructures, la Région Grand Est se dote ainsi d'un nouvel outil structurant pour accompagner son ambition : bâtir un système ferroviaire régional performant, innovant, durable et pleinement au service des territoires.
